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Q&A

ANC 노이즈캔슬링, 지하철에서도 효과 있나?

에디터 제이미

에디터 제이미

테크 에디터

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지하철 ANC 판결
  • 효과 있다 — 단, 소음 종류에 따라 차이가 크다
  • 엔진·주행 저주파(50~500Hz): 25~45dB 차단, 체감 90% 감소
  • 안내방송·대화 고주파(2kHz+): 10dB 미만, 체감 30% 감소
ANC 주파수별 차단율 인포그래픽
저주파(엔진 소음) 25~45dB 차단 vs 고주파(안내방송) 10dB 미만Image by AI · Curated by SAKAMAKA

주파수별 ANC 차단 효과

소음 유형주파수 대역차단량체감 효과
엔진·레일 소음50~500Hz (저주파)25~45dB90% 감소
바람·공조 소리500Hz~2kHz (중주파)10~20dB50~60% 감소
안내방송·대화2kHz+ (고주파)<10dB약 30% 감소

왜 고주파는 잘 안 막힐까?

ANC는 마이크로 외부 소음을 수집하고 역위상 음파를 생성해 상쇄하는 원리입니다. 파장이 긴 저주파는 예측이 쉬워 효과적으로 상쇄하지만, 파장이 짧고 변화가 빠른 고주파는 처리가 어렵습니다.

: 지하철에서 최대 효과를 원한다면 하이브리드 ANC(피드포워드+피드백) 탑재 제품을 선택하세요. 소니 WF-1000XM5, 에어팟 프로 2 급이 이에 해당합니다.

#노이즈캔슬링#ANC#이어폰#지하철 소음#소음차단

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